Z silników na prąd przemienny stosuje się silniki indukcyjne dwufazowe kubkowe i klatkowe. Budowa silnika kubkowego jest taka sama co prądnicy tachometrycznej indukcyjnej, a więc stojan tego silnika ma również nawinięte dwa uzwojenia przesunięte w przestrzeni o kąt 90°. Do zacisków uzwojenia wzbudzającego 2 doprowadza się napięcie przemienne o stałej wartości skutecznej. Do uzwojenia 3 doprowadza się napięcie, zwane napięciem sterującym, które może się zmieniać tak co do wartości jak i co do fazy i w ten sposób wpływać na prędkość obrotową wirnika. Należy zaznaczyć, że prądy płynące w obu uzwojeniach wytwarzają pole wirujące magnetyczne.
10 2014
